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高端產(chǎn)品替代效應(yīng)明顯 車輛齒輪規(guī)模有望達(dá)2400億


發(fā)布時(shí)間:

2021-07-28

齒輪行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整趨于加快。在目前的齒輪行業(yè),國內(nèi)外的產(chǎn)品制造水平差異仍較為明顯,主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)水平、工藝水平和原材料制造水平上。因此,行業(yè)的高端市場基本被國外企業(yè)所壟斷,國內(nèi)大部分企業(yè)主要在中低端市場進(jìn)行充分競爭。

我國車輛齒輪生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量多,集中度低,市場競爭充分。大部分車輛齒輪生產(chǎn)企業(yè)因沒有總成生產(chǎn)能力,缺乏獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)能力,和總成生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系停留在來圖加工的配套模式。因?yàn)槿狈夹g(shù)優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,加上國際認(rèn)證的高門檻,我國僅有少部分車輛齒輪產(chǎn)品進(jìn)入到世界整車產(chǎn)品配套體系。


據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國車輛齒輪行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2010-2016年車輛齒輪行業(yè)銷售收入總體呈現(xiàn)上升趨勢變動(dòng),增速波動(dòng)變化。2015年,中國車輛齒輪制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入875.94億元,同比增長5.90%,為近年來行業(yè)銷售收入最高規(guī)模;2016年在行業(yè)整體的轉(zhuǎn)型升級(jí)變動(dòng)的影響下,當(dāng)年銷售收入小幅回落至843.54億元,同比減少3.70%。



在國家政策大力支持下,我國齒輪行業(yè)發(fā)展正盛,創(chuàng)新能力不斷進(jìn)步,配套能力不斷提升,齒輪產(chǎn)品開始由中低端向高端產(chǎn)品延伸,高端產(chǎn)品的替代效應(yīng)越來越明顯;摩托車、汽車以及工程機(jī)械等行業(yè)是帶動(dòng)我國車輛齒輪行業(yè)的發(fā)展動(dòng)力。在各方利好因素的影響下,前瞻預(yù)計(jì),未來幾年我國車輛齒輪將得到長足的發(fā)展,到2023年,車輛齒輪規(guī)模有望達(dá)到2400.3億元。

 
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